วันพุธที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2554

ข้อดี – ข้อเสียของอิเลคโทรด EDM ชนิดต่างๆ

|0 ความคิดเห็น
ข้อดี – ข้อเสียของอิเลคโทรด EDM ชนิดต่างๆ




“รจนา” เคยเขียนถึงข้อดี-ข้อเสียของทองแดงและกราไฟท์มาแล้วครั้งหนึ่ง แต่ก็มีผู้อ่านสอบถามถึงวัสดุอื่นที่ใช้ทำอิเลคโทรด “รจนา” จึงขออธิบายอย่างคร่าวๆ ให้ทราบดังนี้

ทองเหลือง สามารถนำมาทำเป็นอิเลคโทรดได้โดยเกรดที่ใช้คือ “ Free-Machining Brass” อัตราการสึกอยู่ในระดับดีพอใช้ถ้าชิ้นงานเป็นเหล็ก แต่จะสึกเร็วมากถ้าชิ้นงานเป็นคาร์ไบด์ และไม่แนะนำให้ใช้กับ Power Supply แบบ Resistor-Capacitor (R-C)

ทองแดง แบ่งออกเป็น 2 เกรด คือ Electrolytic Grade หรือ ทองแดงบริสุทธิ์ และ Tellurium-Copper Alloy หรือ ทองแดงที่ผสมธาตุ Tellurium ซึ่งสามารถขึ้นรูป(Machine) ได้ง่ายเหมือน Free-Machining Brass ทองแดงจะมีอัตราการสึกที่ดี มิลลิ่งหรือกลึงได้ง่ายแต่จะเกิดเศษเสี้ยนที่ขอบง่าย และเจียรนัยลำบาก เพราะหินเจียรจะอุดตัน ทองแดงมักนิยมใช้กับ Power Supply แบบ R-C

Copper Tungsten โดยทั่วไปจะใช้ส่วนผสมทองแดง 30% และทังสะเตน 70% มีอัตราการสึกต่ำมาก การขึ้นรูปด้วยการมิลลิ่งและกลึงยากกว่าทองแดง แต่เจียรนัยง่าย วัสดุชนิดนี้นิยมใช้สปาร์คชิ้นงานที่เป็นคาร์ไบด์
แต่ราคาค่อนข้างสูงและหายากหน่อย

กราไฟท์ จะมีเกรดให้เลือกมากตามความหนาแน่นหรือขนาดของ Grain ของผงกราไฟท์ที่ใช้ทำ ขนาดของ Grain จะมีตั้งแต่ 100 ไมครอน ซึ่งเป็นเกรดละเอียด กราไฟท์มีอัตราการสึกต่ำ ขึ้นรูปง่าย แค่ต้องระวังเรื่องฝุ่นที่เกิดขึ้นมาก กราไฟท์จะไม่หลอมละลายแต่จะระเหิดจากของแข็งเป็นก๊าซเลย ซึ่งจุดระเหิดจะสูงมากพอๆ กับจุดหลอมเหลวของทังสะเตน แม้กราไฟท์จะมีอัตราการสึกต่ำมากแต่กลับใช้สปาร์คคาร์ไบด์ไม่ดี และใช้กับ Power Supply แบบ R-C ไม่ดีเช่นกัน

Copper Graphite เป็นกราไฟท์ Grain ละเอียดที่มีทองแดงแทรกอยู่ มีคุณสมบัติแบบกราไฟท์และนำไฟฟ้าแบบทองแดง

Zinc Alloys โลหะผสมของสังกะสี สามารถนำมาทำอิเลคโทรดได้แต่อัตราการสึกสูงมาก

คาร์บอน เนื้อวัสดุคล้ายกับกราไฟท์ แต่เป็นคนละตัวกันและไม่นิยมใช้ทำอิเลคโทรดเลย แต่คนที่ไม่รู้จักอาจคิดว่าเหมือนกราไฟท์

วัสดุ 3 ตัวหลัง ไม่นิยมนำมาทำเป็นอิเลคโทรด และไม่ได้มีขายทั่วไป การจะเลือกวัสดุใดมาทำอิเลคโทรดจะมีปัจจัย 3 ข้อที่ต้องพิจารณาคือ

1. จุดหลอมเหลวหรือจุดระเหิดสูง
2. ขึ้นรูปง่าย
3. ราคาถูก

แต่ไม่มีวัสดุตัวใดมีคุณสมบัติครบทั้ง 3 ข้อ ผู้ใช้จึงต้องเลือกเอาเองว่าวัสดุใดควรนำมาใช้ทำอิเลคโทรดจึงจะเหมาะสม 

วิธีป้องกันตะไบอุดตันแบบง่ายๆ

|0 ความคิดเห็น
วิธีป้องกันตะไบอุดตันแบบง่ายๆ


“รจนา” เคยแนะนำวิธีเอาเศษเล็กๆที่อุดตันตะไบ
ออกโดยใช้แท่งทองเหลืองหรือทองแดงมาแล้วครั้งหนึ่ง
จึงขอแนะนำเพิ่มเติมถึงวิธีป้องกันตะไบอุดตันแบบง่ายๆ
มาให้ลองใช้กัน

นำแท่งชอล์กที่ใช้เขียนกระดานดำมาถูบนตะไบ
ก่อนใช้งานตามรูป วิธีนี้จะช่วยลดการอุดตันลงได้มากทีเดียว

เปลี่ยนใบเลื่อยใหม่แล้วบิดงอจะแก้ไขอย่างไร ?

|0 ความคิดเห็น
เปลี่ยนใบเลื่อยใหม่แล้วบิดงอจะแก้ไขอย่างไร ?


สาเหตุเกิดจากร่องที่เกิดจากใบเลื่อยที่ทื่อและสึกมากแล้วจะมีขนาดเล็กกว่าความหนาของคมใบเลื่อยใหม่
(คมใบเลื่อยใหม่จะเลื่อมกันสลับซ้าย-ขวาเหมือนลูกคลื่น) เมื่อเปิดเครื่องทำงานคมตัดของใบเลื่อยใหม่จะชนขอบร่องตัด
เดิมแล้วสะบัดทำให้ใบเลื่อยบิดงอได้ หรือถ้ารอยเชื่อมไม่ดีอาจขาดเลย

วิธีแก้ คือให้หมุนชิ้นงานให้ใบเลื่อยใหม่ตัดชิ้นงานที่ด้านตรงข้ามของร่องตัดเดิมจะแก้ปัญหาได

เทคนิคการตั้งบล็อคเหล็กฉาก

|0 ความคิดเห็น
เทคนิคการตั้งบล็อคเหล็กฉาก


บล็อคเหล็กฉาก (Right Angle Plate) เป็นเครื่องมือช่วยตั้งชิ้นงาน
ให้ได้ฉากกับพื้นโต๊ะวางงานของเครื่องมิลลิ่ง หรือ Machining Center
แต่บางครั้งเราต้องตั้งบล็อคเหล็กฉากให้ขนานกับแนวแกน X ด้วย
“รจนา” จึงขอแนะนำ เทคนิคง่ายๆ ในการตั้งดังนี้

หาแท่งขนานที่มีความหนาน้อยกว่าร่องตัวที (T-Slot) ของแท่น
เครื่องมา 2 ชิ้น นำแท่งขนาน 1 ชิ้นวางลงในร่องตัวทีแล้วอีกชิ้นวางคู่กันบน
แท่นเครื่องตามรูป จากนั้นนำบล็อคเหล็กฉากมาวางประกบต่อกันอีกทีหนึ่ง
ก่อนยึดสกรูล็อคบล็อกเหล็กฉากไว้ให้แน่น แต่ถ้าไม่มั่นใจว่าร่องตัวทีจะยังคง
สภาพดีอยู่ไหม จะใช้ไดอัลเกจลากเช็คความขนานด้านหน้าบล็อคเหล็กฉาก
อีกทีจะช่วยให้มั่นใจยิ่งขึ้น

แท่งขนานชิ้นที่ 2 ไม่จำเป็นต้องมีขนาดเท่ากับชิ้นที่ 1 และกรณีที่มี
พื้นที่จำกัดจะไม่ใช้ชิ้นที่2 เลยก็ได้

ความลึกของเกลียวเท่าไหร่ถึงจะดี ?

|0 ความคิดเห็น
ความลึกของเกลียวเท่าไหร่ถึงจะดี ?

การจะยึดชิ้นงาน 2 ชิ้นเข้าด้วยกันให้แน่นด้วยสกรู โดยให้มีความแข็งแรงสูงสุดจะมีสูตรดังนี้

ความลึกของเกลียว ≥ 1.5M
(โดยที่ M คือค่า Major Diameter หรือขนาดเกลียวของสกรูซึ่งเป็นได้ทั้ง มม. และ นิ้ว)

หมายความว่า ความลึกของเกลียวในเนื้อชิ้นงานล่าง จะต้องมีค่าอย่างน้อย 1.5 เท่าของขนาดเกลียว ตามที่ถามมา ถ้าใช้สกรู M8 ความลึกของเกลียวในเนื้อชิ้นงานล่างจะต้องมีค่าอย่างน้อย 1.5 x 8 = 12มม. ความแข็งแรงของการยึดชิ้นงาน นอกจากจะขึ้นกับความลึกของเกลียวแล้ว ยังมีปัจจัยอื่นที่ต้องพิจารณาด้วย เช่น ขนาดและจำนวนของสกรูที่ใช้ ฯลฯ หวังว่าข้อมูลเหล่านี้คงช่วยให้ตัดสินใจได้ว่าควรจะเลือกสกรูขนาดไหนและความยาวเท่าไร

Foamed IMPP

|0 ความคิดเห็น

Foamed IMPP

เมื่อโพลี่โพรไพลีนถูกฉีดเข้าไปในโมด์ที่ขึ้นรูปกรวยลำโพง จะให้ผลเป็นวัสดุที่ยังคงมีฟองอากาศอยู่ภายใน อันทำให้มันมีน้ำหนักเบาลงโดยไม่มีผลกับความแข็งแรง

FIBERlock

|0 ความคิดเห็น

FIBERlock

เป็นวัสดุพิเศษที่ใช้ทำกรวยลำโพง ซึ่งพบเห็นอยู่บ่อยในซับวูฟเฟอร์ของร็อคฟอร์ด-ฟอสเกต ไฟเบอร์ล็อกเป็นกระดาษประสิทธิภาพสูงที่ผนึกไฟเบอร์เข้าด้วยกันด้วยเทคนิคพิเศษ กรวยลำโพงจึงแข็งแกร่งและมีความน่าเชื่อถือ แต่ยังคงมีน้ำหนักเบาเพื่อการตอบสนองที่ดี

Frequency range

|0 ความคิดเห็น

Frequency range

เป็นช่วงขอบเขตของเสียงจากต่ำสุดไปถึงสูงสุดที่ซับวูฟเฟอร์สามารถให้ออกมาได้ ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ถุกนำเสนอจากผู้ผลิตแต่ละราย ขอบเขตเสียงที่ถูกต้องจะทำให้ผู้ใช้สามารถเลือกแบบตู้, จุดตัดความถี่ และยานพาหนะเพื่อติดตั้งซับวูฟเฟอร์ได้สะดวก

SURROUND.EX

|0 ความคิดเห็น
SURROUND.EX

SURROUND.EX คือระบบเซอร์ราวด์สัญญาณเสียงแชนแนลหลังซึ่งมีลำโพงเซ็นเตอรเพิ่มอีก 1 ช่องสัญญาณ และซับวูเฟอร์เซอร์ราวด์หลังอีก 1 ชุด
OFC
OFC (อ๊อกซิเจน ฟรี คอปเปอร์) คือขบวนการผลิตสายทองแดงซึ่งทำไม่มีมวลอากาศเข้าไปปะปนในสายซึ่งทำไม่ให้เกิดขบวนการอ๊อกซิดิชั่นขึ้น
MDF
MDF (มิเดี้ยม เดนซิติ้ ฟรี คอปเปอร์)เป็นชื่อเรียกของไม้อัดที่ใช้ในวงการเครื่องเสียงรถยนต์
MEMORY STICK
MEMORY STICK คือนวัตกรรมใหม่ของแผ่น Software ของ Sony ซึ่งมีขนาดเล็กและบางซึ่งสามารถบันทึกภาพและโอนถ่ายข้อมูลของ Digital ได้เป็นสิบเป็นเป็นร้อยเมกะไบต์
ตู้ลำโพง
ตู้ลำโพงมี 2 แบบคือ
1. ตู้ปิด เรียกว่า อาคูสติก ซัสเพนชั่น
2. ตู้เปิด เรียกว่า เบสรีเฟล็กซ์
ส่วนตู้ที่ได้รับความนิยมกันนั้น ปัจจุบันมีตู้แบบไฮโซแบริค ซึ่งไฮโซ แปลว่า เท่ากัน แบริค แปลว่าด้าน เป็นภาษากรีก และตู้แบนพาส ซึ่งมีทั้งแบบปิดและแบบเปิด
Level Matching
Level Matching หมายถึง การปรับแต่งความแรงของสัญญาณขาเข้าและขาออกของสัญญาณให้สัมพันธ์เช่น Source หรือ Head Unit (วิทยุ/เทป หรือซีดี) มีความแรง 2 Volt ขาออก Amp รับ In Put ขาเข้าได้ 2 Volt ปรับให้สัมพันธ์กันตามเกนจะให้คุณภาพเสียงที่ลงตัวโดยเร่งสุดไม่เพี้ยน และไม่มีสัญญาณ อื่นได้เข้ามารบกวนได้ (Noise) ถ้าขาออกจากวิทยุ 4 Volt Amp รับได้ขาเข้า 2 Volt ปรับ Volt เท่ากัน คืออยู่ที่ประมาณ 2 Volt จะได้เสียงที่ออกมา โดยเร่ง สุดแล้วไม่เพี้ยน สัญญาณอื่นไม่สามารถรบกวนได้ แต่ถ้ามี Pre หรือ Cross ต้องปรับทุกอย่างให้ Volt ทั้งระบบสัมพันธ์กันด้วย
GPS
GPS ย่อมาจาก Globac Positioning System คือระบบระบุตำแหน่งพิกัดภูมิศาสตร์ทุกแห่งบนโลกจากกลุ่มดาวเทียมของ
กระทรวงกลาโหมสหรัฐที่โคจรอยู่รอบโลก
CD-MP3
CD-MP3 ย่อมาจาก MPEG AUDIO LAYER 3 สามารถเล่น 200 เพลงใน CD แผ่นเดียว
DVCD
DVCD คือแผ่น VCD ระบบใหม่ให้ภาพคมชัดกว่ามาก และใน1 แผ่นเล่นได้กว่า ชั่วโมงครึ่ง
SUPER VCD
SUPER VCD ให้คุณภาพความคมชัดและลูกเล่นแบบเดี่ยวกับ DVD ให้รายละเอียดภาพมากกว่า 500 เส้นแต่ใช้งานง่ายกว่าไม่ยุ่งยาก
VCD-ROM
VCD-ROM INTERACTIVE EDUCATION&GAMES SOFTWARE VCD-ROM คือ VCD ที่ให้คุณร่วม INTERACTIVE เล่นกับหนังได้ (ทุก RATE)
OKO
OKO คือ VCD-KARAOKE เหมือนทั่วไปแต่เล่นได้ 50 เพลงใน CD แผ่นเดี่ยว


CASSETTE/CD/MD PLAYERS/CHANGERS

DSP Control
ระบบ DSP Conntrolด้วยระบบDSPคุณสามารถเลือกโหมดเสียงเซอร์ราวด์หลากหลายเพื่อสร้างบรรยากาศ
เสียงที่แตกต่างออกไปและยังสามารถใช้ระบบ Time Alignment ปรับเสียงทุกทิศทางให้สมดุลไม่ว่าจะนั่งอยู่
ในตำแหน่งรับฟังใด ในรถยนต์ เช่น POP, JASS,STADIUM, HALL, เป็นต้น ATA
ระบบ ATA เครื่องจะปรับรับสถานีวิทยุเองโดยอัตโนมัติระหว่างกรอเทป DC/DC
DC/DC CONVERTER ทำหน้าที่จ่ายไฟอย่างเพียงพอและสม่ำเสมอโดยไม่มีการแกว่งของค่าแรงดันไฟฟ้า
จึงให้การขยายสัญญาณด้วยประสิทธิภาพสูงสุดมีกำลังขับสำรองเหลือเฟือ BTM
ระบบ BTM (Best Tuning Memory) ค้นหาและเก็บสถานีที่มีสัญญาณแรงที่สุดลงในปุ่มตั้งสถานีล่วงหน้า
เรียงตามค่าความถี่ของสถานี FM DIVERSITY TUNER
ภาคจูนเนอร์แบบ FM Diversity เปรียบเทียบและเลืออกสัญญาณเอฟเอ็มที่ดีที่สุดจากเสาอากาศสองชุด
โดยอัตโนมัติเพื่อการปรับรับคลื่นสถานีเอฟเอ็มได้ดีที่สุดตลอดเวลา SSIR-EX TUNER
จูนเนอร์ SSIR-EX (Sony Super interface Rejection: EX) เป็นระบบที่ลดเส้นทางเดินสัญญาณให้สั้นลง
ระหว่างวงจรแต่ละส่วนเพื่อลดสัญญาณรบกวนและเพิ่มค่า GAIN SSIR-EXA
จูนเนอร์ SSIR-EXA เป็นจูนเนอร์ที่ควบคุมความกว้างของแบนด์เอฟเอ็มโดยอัตโนมัติช่วยลดสัญญาณรบกวน STATION MEMO
หน่วยความจำสถานี แสดงชื่อสถานีวิทยุที่เก็บไว้ในหน่วยความจำบนจอภาพเครื่อง ESP
ระบบ ESP เก็บข้อมูลเสียงดิจิตอลไว้ในหน่วยความจำสำรอง เมื่อตัวอ่านสัญญาณถูกรบกวนจากความขรุขระ
บนถนน เครื่องจะอ่านข้อมูลจากหน่วยความจำสำรองแทนเสียงเพลงจึงไม่กระโดดหรือขาดหาย LIST
ฟังก์ชั่น LIST UP แสดงชื่อดิสก์ที่โหลดลงในเอ็มดี/ซีดีเชนเจอร์ช่วยให้หาแผ่นดิสก์ตามชื่อได้ PROGRAM PLAY
ระบบเล่นแบบโปรแกรม เป็นการตั้งโปรแกรมเลือกเพลงที่จะเล่นจากแทร็คของแผ่นในซีดี/เอ็มดีเชนเจอร์ 8FS
8FS ตัวกรองสัญญาณดิจิตอล ควาามถี่โอเวอร์แชมปลิ่งแบบ 8 เท่า SUPER SUSPENSION
ระบบกันสะเทือน Super Suspension ลดการกระโดดของเสียงเพลง แม้ในสภาพการกระแทกกระเทือน
อย่างต่อเนื่อง ด้วยกลไกกันสะเทือนแบบช้อคอัพมากขึ้น CUSTOM FILE
ระบบข้อมูล Custom File ให้คุณตั้งชื่อ Disc Memo ของแผ่นดิสก์แต่ละแผ่นได้ พร้อมไฟล์ข้อมูลรวมของ
แทร็คโปรดของคุณในชุดเฮดยูนิทบางชุด คุณสามารถเลือนดูชื่อแผ่นแต่ละแผ่นในตัวเชนเจอร์ได้และ
ให้คุณตั้งโปรแกรมการเล่นของแทร็คเองได้ CD TEXT
ระบบ CD TEXT แสดงข้อความเพิ่มเติมที่เก็บไว้ในแผ่นซีดี (ชื่อแผ่น, ชื่อแทร็ค,ชื่อศิลปิน เป็นต้น) 60 องศา
มุมการติดตั้งได้ถึง 60 องศา เครื่องจูนซีดีเชนเจอร์ สามารถติดตั้งในมุมที่สูงถึง 60 องศาเพิ่มทางเลือก
ในการติดตั้ง SHOCK
หน่วยความจำต่อต้านการสะเทือน หน่วยความจำสำรองดิจิตอลเก็บข้อมูลเสียงเพลงนาน 3 ถึง 10 วินาที
หากตัวอ่านสัญญาณของเครื่องเล่นมินิดิสก์ถูกรบกวนจากการสะเทือนบนถนน ก็จะอ่านข้อมูลลำรอง
เสียงเพลงจึงไม่ขาดหายหรือกระโดด AMS
ระบบค้นหาเพลงอัตโนมัติ AMS ช่วยให้การหาแทร็คที่ต้องการได้อย่างง่ายดายด้วยการค้นหาต้นเพลง
ที่เล่นอยู่ หรือเพลงถัดไปได้ด้วยปุ่มเดียว CD/MD DISC CONTROL
ระบบ CD/MD Changer Control เป็นฟังก์ชั่นที่ใช้ควบคุมการทำงานของซีดี หรือเอ็มดีเชนเจอร์
ด้วยระบบ Sony Bus System VOICE GUIDE
ระบบ VOICE GUIDE ช่วยขจัดความผิดพลาดในการใช้งานโดยจะส่งเสียงยืนยันการทำงานที่คุณเลือก
จากการกดปุ่มแหล่งสัญญาณหรือปุ่มทำงาน


A M P L I F I E R S

MOS-FET
MOS-FET ระบบทรานซิสเตอร์แบบ MOS-FET หรือ Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor
มีความเร็วในการสวิทซิ่งสูงกว่าทรานซิสเตอร์แบบไบโพล่าทั่วไป คุณจะสนุกกับการคืนกลับของเสียงที่
แน่นอน รวดเร็วและมีประสิทธิภาพกว่า TWIN POWER SUPPLY
มุมการภาคจ่ายไฟคู่ การแยกภาคจ่ายไฟออกจากกันในภาคขยายแต่ละแชนแนล ช่วยลดการแทรกแซง
สัญญาณเสียงในระหว่างแชนแนล ให้ไดิมิติเสียงสเตอริโอที่คมชัดและคงที่ 1 LOAD CAPABILIITY 1 LOADCAPABILIITYภาคขยายล่าสุดของโซนี่มีวงจรกำลังสูงที่จำเป็นในการขับสัญญาณด้วยค่าอิมพีแดนซ์
ที่ต่ำเพียง1โอมท์ช่วยให้ต่อซับวูฟเฟอร์แบบขนานได้ ซึ่งเป็นวิธีที่จะได้รับเสียงทรงพลังคมใสมีความเพี้ยนต่ำ
ที่สุด 1 LOAD SELECTABLE
1 LOAD SELECTABLE ระบบทำงานนี้ให้คุณเปลี่ยนการทำงานระหว่างโหมดแบบแรงดันไฟสูงเพื่อ
กำลังขับสูง กับโหมดกระแสไฟฟ้าสูงสำหรับการขับกำลังเสียงด้วยอิมพีแดนซ์ต่ำเพียง 1 โอมท์ ทำให้
สามารถใช้ได้ทั้งระบบลำโพงธรรมดาที่มีลำโพงหนึ่งชุดต่อหนึ่งแชนแนล ซึ่งให้กำลังขับสูงหรือชุดลำโพง
แบบต่อขนาน ซึ่งเป็นการจัดวางที่ใช้ได้เฉพาะในภาคขยายระดับสุดยอดเท่านั้น HIGH PASS FILTER
High Pass Filter ตัวกรองที่ตัดโทนเสียงต่ำและกลาง ให้เฉพาะเสียงย่านความถี่สูงกับลำโพงทวีทเตอร์ของคุณ LOW PASS FILTER
มุมการติดตั้งได้ถึง 60 องศา ตัวกรองที่ตัดโทนเสียงกลางและสูง ให้เฉพาะเสียงย่านความถี่ต่ำกับลำโพง
ซับวูฟเฟอร์ของคุณ PWM AMPPLIFIER
ภาคขยาย PWM ภาคขยาย Pulse Wide Modulation มีประสิทธิภาพการทำงานสูงกว่าภาคขยายมั่วไป ขณะที่
มีขนาดกะทัดรัด และกินไฟน้อยกว่า HIGH LEVEL INPUT
ระดับสัญญาณเข้าสูง ภาคขยายของคุณจะรับสัญญาณโดยตรงจากเอาท์พุทลำโพงของชุดเฮดยูนิท ทำให้
สามารถเพิ่มกำลังขับได้ แม้ว่าชุดเฮดยูนิทของคุณจะไม่มีภาคพรี-แอมป์ เอาท์พุทโดยเฉพาะก็ตาม


S P E A K E R S

H.O.P
ไดอะแฟรม HOP แผ่นไดอะแฟรม HOP High-Oriented Polyolefine ให้การตอบสนองความถี่เสียงกว้างกว่า
และให้คุณลักษณะการถ่ายทอดสัญญาณเสียงที่ดีกว่าจึงให้เสียงคมชัด ไร้ความเพี้ยน COMPOSITE P.P.
ไดอะแฟรมชนิด P.P. Composite สารโพลีพรอพีลีนนับเป็นวัสดุที่นิยมใช้มากที่สุดในการผลิตแผ่นไดอะแฟรม
หรือกรวยของลำโพง เนื่องจากมีความแกร่งสูงและคุณสมบัติด้าน Inner Loss ที่ดีเยี่ยม
RUBBER SURROUND
ขอบกรวยลำโพงบุยาง การหุ้มขอบกรวยลำโพงด้วยยางช่วยดูดซับเสียงผิดเพี้ยนให้เสียงที่คมใสและชัดเจนขึ้น
STRONTIURM FERRITE MAGNET
แม่เหล็กลำโพงแบบสตรอนเตียม เฟอร์ไรท์ ด้วยการพัฒนาฟลักซ์แม่เหล็กที่ทรงพลังกว่าปกติอีก 10% เทียบ
กับแม่เหล็กชนิดแบเรียม เฟอร์ไรท์ขนาดเดียวกัน แม่เห็ลกลำโพงแบบสตรอนเตียม เฟอร์ไรท์ของโซนี่จึงให้
ประสิทธิภาพสูงกว่า NEODYMIUN FERRITE MAGNET
แม่เหล็กลำโพงแบบนีโอไดเนียม เฟอร์ไรท์ เป็นแม่เหล็กลำโพงที่สร้างพลังสนามแม่เหล็กได้สูงกว่าแม่เหล็ก
แบเรียมเฟอร์ไรท์ถึง 9 เท่า จึงนำไปใช้ผลิตลำโพงขนาดจิ๋วสำหรับรถยนต์ NON-PRESS CONE
กรวยลำโพงแบบ Non-Press เป็นแผ่นกรวยลำโพงที่ทำจากเยื่อกระดาษที่หล่อขึ้นรูปเป็นทรงโคน และทำให้
แห้งด้วยความร้อน โดยไม่มีการรีดให้แห้ง ทำให้กรวยลำโพงเบาแต่แข็งแกร่งกว่า MOLD FRAME
กรวยลำโพงชนิดหล่อขึ้นรูป นับเป็นการออกแบบที่โดดเด่น ป้องกันการรั่วไหลของสนามแม่เหล็ก ให้เสียง
ที่ทรงพลังกว่า นอกจากนี้ยังลดแรงสั่น จึงให้เสียงที่คมชัด คุณภาพสูง

การลองฟังเพื่อเลือกชุดเครื่องเสียงให้ถูกใจ

|0 ความคิดเห็น

การลองฟังเพื่อเลือกชุดเครื่องเสียงให้ถูกใจ

นักเล่นหลายคนน่าจะเคยผิดพลาดในการลองฟังที่ส่งผลต่อการเลือกชุดอุปกรณ์เครื่องเสียง  ทำให้ต้องปวดหัวเสียใจกับเครื่องเสียงที่ติดตั้งมา  ว่าทำไมเสียงไม่เหมือนที่ลองฟัง  มันมีข้อผิดพลาดตรงไหน  อย่างไร  บทความในคอลัมส์นี้ขอนำเสนอเกี่ยวกับการลองฟัง  เพื่อเลือกเครื่องเสียงให้ตรงใจสักชุดครับ 
     นอกจากตำแหน่งการติดตั้งแล้ว  ยังมีรายละเอียดเล็กน้อยที่จะทำให้เสียงที่ฟังในห้องลองก่อนซื้อ  กับเสียงในรถยนต์ที่ได้หลังจากติดตั้งชุดเครื่อง  มีคุณภาพและความไพเราะที่ต่างกัน
     เริ่มแรกหาร้านเครื่องเสียงที่ชอบ  ดูที่มีห้องลองฟังหรือมีการต่อสินค้าที่เราจะเลือกไว้ให้ลองฟัง  จากนั้นตรงเข้าไปขอลองฟังโดยไม่ต้องเกรงใจ  สมัยนี้ผู้บริโภคเป็นใหญ่ครับ  อ๋อ!  การไปลองฟังไม่ต้องพกเงินไป  บัตรเครดิตก็ห้าม  เพราะเดี๋ยวจะไปหลงคารมเซลล์  จะพาลผิดพลาดหลงทางออกทะเลครับ 
ก่อนนั่งฟัง 
     ก่อนนั่งฟังให้สำรวจก่อนว่าภายในห้องฟังหรือสถานที่ฟังมีลักษณะเป็นอย่างไร  กว้างลึกขนาดไหน  ถ้ากว้างและลึกได้สัดส่วน  เสียงก็จะกำลังพอดี  แต่ถ้าห้องกว้างใหญ่หรือเป็นพื้นที่เปิด  อันนี้จะฟังว่าฟร้อนท์ไฮเพาเวอร์ขับลำโพงไม่เต็มอิ่ม  แต่จริงๆสภาพภายในรถแคบกว่านั้นมาก  เพียงพละกำลังจากฟร้อนท์ก็จะสามารถขับลำโพงไม่กินวัตต์ได้  ให้ติดตั้งลองฟังก่อนแล้วจึงคิดเพิ่มเพาเวอร์แอมป์ 
     ให้ดูต่อไปว่าห้องฟังก้องหรือเก็บเสียงขนาดไหน  ถ้าห้องลองประกอบไปด้วยกระจกค่อนข้างมาก  สันนิษฐานไว้ก่อนเลยว่าเสียงกลางสูงจะมากสักหน่อย  เบสจะค่อนข้างบวมขาดโฟกัส  แต่ถ้าห้องลองมีลักษณะดูดซับเสียงมากเกินไป  เสียงจะออกไปทางแห้งทึบขาดบรรยากาศขาดความกังวาน  เสียงทุ้มจะไม่ก้องมาก  ได้โฟกัสของเสียงทุ้ม  ควรพิจารณาในส่วนของห้องลองฟังก่อนที่จะลองฟังเครื่องเสียง
     มาถึงตำแหน่งนั่งฟัง  ตำแหน่งนั่งฟังควจะอยู่กลางห้องไม่เอียงไปทางซ้ายหรือขวาของตัวห้อง  หรือไม่เอียงไปทางซ้ายและขวาของลำโพง  นั่งให้มันตรงกลางว่างั้น!  การนั่งลองฟังไม่ควรให้ศีรษะติดกำแพงด้านหลัง  ห้ามนั่งพิงเบาะ  เพราะเสียงทุ้มจะก้องบูม  ปริมาณเสียงทุ้มจะมากเกินจริง  ให้นั่งห่างจากพนังหลังสักหน่อยและไม่ควรพิงเบาะขณะนั่งฟังเพลง  ถ้านั่งห่างจากพนังห้องด้านหลังสักหน่อย  เสียงทุ้มจะน้อยลง  เพราะในรถยนต์เราก็ไม่ได้นั่งชิดกระจกหลังนะครับ     
ก่อนลองฟัง
     ก่อนลองฟัง  สำรวจดูเครื่องเสียงที่จะลองฟังว่ามีการต่อไว้อย่างไร  มีอุปกรณ์เสริมช่วยคุณภาพเสียงหรือไม่  ถ้ามีแนะนำให้เอาออกครับ  สายต่างๆในการลองฟังควรใช้สายธรรมดา  เพราะถ้าใช้อุปกรณ์เสริมและสายคุณภาพดี  เสียงย่อมดีขึ้นแน่  แต่ถ้าติดตั้งลงรถ  เราอาจไม่ได้ใช้อุปกรณ์เสริมและสายเหล่านั้นนะครับ
     สำรวจสักหน่อยว่า  เครื่องเสียงที่จะลองฟังได้มีการปรับแต่งเสียงช่วยเอาไว้อย่างไรบ้าง  ในการลองฟังครั้งแรก  ควรตั้งค่าให้แฟลตที่สุด  ไม่ต้องปรับแต่งอะไรทั้งสิ้น  เพื่อฟังคุณภาพเสียงที่ไร้การเติมแต่ง  ไม่เช่นนั้นอาจสับสนได้ระหว่างเสียงจริงๆที่เครื่องเสียงนั้นให้ได้  หรือเสียงที่ผ่านการปรุงแต่งเรียบร้อยแล้ว 
     แผ่นเพลงสำหรับใช้ลองฟัง  อันนี้สำคัญมาก  ควรเป็นแผ่นที่คุ้นเคย  ฟังบ่อยท่องจนขึ้นใจ  ควรทราบว่าแผ่นนั้นมีการบันทึกมาอย่างไร  เสียงแห้งไหม  แหลมจัดไปรึเปล่า  เบสบวมหรือไม่  ขอยืนยันว่าไม่จำเป็นต้องเป็นแผ่นที่เขาเรียกกันว่า  ออดิโอไฟล์  เพราะบางชุดเครื่องเสียงฟังแผ่นพวกนี้ไพเราะ  แต่กับแผ่นบันทึกธรรมดากับฟังไม่ดีเอาเสียเลย  ฉะนั้นควรเป็นแผ่นที่ฟังบ่อย  ฟังประจำเป็นแนวเพลงที่ชอบ 
เริ่มลองฟัง
     ควรใช้เวลาในการลองฟังให้นานสักหน่อย  เพราะเครื่องเสียงบางชุดฟังไพเราะในครั้งแรก  ฟังไพเราะในบางแนวเพลง  เรียกว่าสะดุดหูเมื่อแรกฟัง  แต่ถ้าได้ฟังนานๆหรือหลายแนวเพลง  อาจจะพบความรู้สึกที่ว่า  ทำไมเสียงเหมือนกันหมดทุกแนวเพลง  ลำโพงที่ดีควรให้รายละเอียดในเพลงช้า  และควรให้ความฉับไวในเพลงเร็ว  ควรฟังเพลงหลายแผ่นหลายแนว  เพื่อให้ทราบถึงบุคลิกเสียงที่ชุดเครื่องเสียงนั้นสามารถตอบสนองได้  ไม่ควรอย่างยิ่งในการลองฟังเพียงไม่ถึงเพลง  หรือเชื่อคำแนะนำจากเซลล์มากเกินไป  สำคัญที่สุดเครื่องเสียงที่จะลองฟังควรผ่านการใช้งานมาสักหน่อย  ถ้าเป็นของใหม่แกะกล่อง  ควรเปิดทิ้งไว้ให้เครื่องร้อนสักพัก  ก่อนการลองฟัง  เพราะเครื่องเสียงที่ผ่านการใช้งานจะให้เสียงที่ต่างจากของใหม่แกะกล่องครับ 
     ลองฟังฟร้อนท์  ก่อนลองฟังอยากฝากให้พิจารณาว่า  ฟร้อนท์ที่มีแสงสว่างจอสวย  นอกจากคุณภาพเสียงจะติดไปทางขาดเนื้อเสียงแล้วยังรบกวนสมาธิในการขับรถยามค่ำคืนอีกนะครับ    ถ้าลองฟังฟร้อนท์ในรุ่นแพงพบว่าคุณภาพเสียงไฮเพาเวอร์ไม่ต่างจากรุ่นเล็กมากก็ขอให้ลองฟังภาคปรีเอ้าท์โดยต่อร่วมใช้งานกับเพาเวอร์แอมป์ครับ  จะเห็นคุณค่าที่เพิ่มพูน  เพราะฟร้อนท์ที่ดีจะมีภาคปรีเอ้าท์ที่ดี  สำหรับต่อกับเพาเวอร์แอมป์ภายนอก  ไม่ควรลองฟังด้วยฟร้อนท์เพียงเครื่องเดียว  หาฟร้อนท์ที่ราคาสูสีกันมาร่วมฟังเปรียบเทียบ  สลับไปมาโดยคงเพาเวอร์แอมป์และลำโพงไว้  ท่านผู้อ่านก็จะทราบถึงน้ำเสียงที่ฟร้อนท์แต่ละตัวมีให้  
      ถ้าลองฟังพบว่าเสียงขาดรายละเอียด  หรือเสียงแข็งกระด้าง  ขาดการแยกน้ำหนักเสียงที่ดี  ทุ้มออกอาการจมๆ  ไม่มีเรี่ยวแรง  อันนี้แนะนำว่าควรเบิร์นอินหรือเปิดฟร้อนท์ต่อให้เครื่องร้อนอีกสักหน่อย 
       ลองฟังเพาเวอร์แอมป์  ก่อนฟังลองเดินไปสำรวจดูว่า  สายไฟ  สายสัญญาณ  สายลำโพง  ยึดแน่นหนาดีหรือไม่  ถ้าสายไฟยึดติดไม่แน่นจะส่งผลถึงพละกำลัง  สายสัญญาณส่งผลต่อเสียงรบกวน  การขันสายลำโพงก็มีผลต่อพละกำลังน้ำหนักเสียง  สิ่งเหล่านี้ถ้าไม่ตรวจดูเสียก่อน  จะพาลว่าเพาเวอร์แอมป์เครื่องนั้นเสียงไม่ดีเอานะครับ  ต่อมาก็ควรดูว่าฟังก์ชั่นการปรับแต่งอยู่ที่ตำแหน่งแฟลตรึยัง  เพาเวอร์แอมป์ทำงานแบบฟูลเล้นจ์หรือเปล่า  สำรวจตรวจตราให้ดีก่อนลองฟัง เพราะสิ่งเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของเพาเวอร์แอมป์
     หากฟังแล้วพบว่าเพาเวอร์แอมป์เสียงแห้งบางขาดเนื้อเสียง  เสียงพุ่งมาหาจุดนั่งฟัง  ขาดเสียงตื้นลึกเป็นลำดับชั้น  อย่าด่วนคิดไปว่าเพาเวอร์เครื่องนั้นไม่ดีนะครับ  ให้ลองไปปรับลด  GAIN  ลงสักหน่อย  แล้วฟังใหม่  ถ้าเพาเวอร์แอมป์ดีจริง  เสียงจะดีขึ้น  แต่ถ้าลองฟังแล้วพบว่า  เสียงขาดพละกำลัง  เสียงขาดน้ำหนัก  ไม่เปิดโปร่ง  ไม่มีแรงเอาเสียเลย  เร่งที่ฟร้อนท์จนเกือบสุดแล้วก็ไม่ดัง  ลองไปปรับเพิ่ม  GAIN  หากเป็นเพาเวอร์แอมป์ที่มีคุณภาพดี  เสียงจะมีพลังขึ้นทันตาเห็นครับ  ลองสลับเปลี่ยนฟร้อท์และลำโพง  ท่านผู้อ่านก็จะทราบว่ามีน้ำเสียงบางอย่างที่คงอยู่แม้ชุดเครื่องเสียงเปลี่ยนไป  นั่นคือน้ำเสียงของเพาเวอร์แอมป์ครับ
     ลองฟังลำโพง  ลำโพงชุดไหนที่จะลองฟังหรือหมายตาเอาไว้  ลองสำรวจดูว่ามีการขันน๊อตยึดติดแน่นหนาหรือไม่  จำนวนน๊อตที่ยึดลำโพงทั้ง  2  ข้างเท่ากันหรือไม่  เพราะหากยึดไม่แน่นหรือจำนวนน๊อตไม่เท่ากันก็จะส่งผลถึงคุณภาพและปริมาณเสียงทุ้ม  ขาดน้ำหนักเสียง  ขาดแรงปะทะเอาง่ายๆครับ  ลำโพงที่จะฟังควรติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่สูงหรือต่ำเกินไป  และไม่ควรมีระยะห่างระหว่างซ้ายและขวามากเกินไปเช่นกัน  ถ้าจะลองฟังลำโพงเปรียบเทียบลำโพงมากกว่า  1  คู่  ลำโพงเหล่านั้นควรวางในตำแหน่งใกล้กัน  เพื่อไม่ให้ได้เปรียบในเรื่องตำแหน่งติดตั้ง
     ลองฟังลำโพงแล้วพบว่าเสียงทึบ  ขาดความโปร่งใส  เสียงไม่มีบรรยากาศ  อย่าด่วนตัดสินว่าลำโพงไม่ดีนะครับ  เพราะลำโพงคู่นั้นอาจต้องการพลังจากเพาเวอร์แอมป์ที่มากสักหน่อย  เพราะมีการออกแบบพาสซีฟครอสโอเวอร์ที่ซับซ้อน  ถ้าเพาเวอร์แอมป์กำลังไม่ดี  เสียงจะออกมาแต่ทุ้มอวบๆใหญ่ๆ  เสียงกลางและเสียงแหลมไม่มีเอาเสียเลย
     ลองฟังลำโพงแล้วพบว่า  เสียงจัดจ้าน  เสียงแหลมคมกริบ  อันนี้ลองสำรวจดูว่าระดับความดังของเสียงแหลมต่อไว้อย่างไร  ลำโพงบางรุ่นต้องการใช้พาสซีฟครอสโอเวอร์ควบคุมระดับความดังของเสียงแหลม  เพื่อให้ได้ปริมาณที่สมดุล  หรือได้ตามใจท่านผู้อ่าน
     อย่าตัดสินคุณภาพของลำโพงจากการลองเพียงชุดเดียว  ลองเปลี่ยนฟร้อนท์ขับ  เพิ่มเพาเวอร์แอมป์เข้าไป  ดูความเหมาะสมของชุดที่ใช้  รวมถึงคุณภาพเสียงที่พัฒนาขึ้นหากระบบใหญ่หรือมีการเพิ่มอุปกรณ์  ให้ลองฟังว่าจะมีคุณภาพเพิ่มขึ้นตามอุปกรณ์ที่ร่วมใช้งานหรือไม่ 
     การลองฟังเครื่องเสียงเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการตัดสินใจ  ควรพิถีพิถัน  ใส่ใจในรายละเอียดทุกขั้นตอนของการฟัง  เพราะเมื่อท่านตัดสินใจเลือกซื้อไปแล้ว  เกิดข้อผิดพลาดจะทำให้เสียเงินเสียทองไปกันใหญ่  งบจะบานปลายไม่จบสิ้น  สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ  ลองฟังด้วยตัวท่านเอง  เชื่อในหูและความชอบของตัวท่านเองครับ

ดัสแค็ปลำโพง ความแตกต่าง กับคุณภาพเสียงที่ได้

|0 ความคิดเห็น

ดัสแค็ปลำโพง ความแตกต่าง กับคุณภาพเสียงที่ได้

     DUSCAP คือชิ้นส่วนของลำโพงที่อยู่ตรงกลางกรวยลำโพงนี่ละครับ คุณประโยชน์ของอุปกรณ์ตัวนี้ก็เพื่อป้องกันฝุ่นหรือเศษผงเข้าไปในกระบอกวอยซ์คอยล์ เพราะเมื่อมีอะไรแปลกปลอมเข้าไป ก็จะทำอันตรายให้กับลำโพง ส่งผลต่อการเคลื่อนตัวของวอยซ์คอยล์ อาจเบียดหรือมีเสียงรบกวนให้ได้ยิน
     คุณประโยชน์อีกประการที่มองไม่เห็นแต่รับฟังได้และเป็นส่วนสำคัญของบทความนี้คือ รูปลักษณ์ที่แตกต่างกันของฝาปิดนี้ ส่งผลโดยตรงต่อบุคลิกเสียงของลำโพง เพราะมีการผลักดันอากาศ ควบคุมทิศทางการกระจายเสียง และมุมที่สะท้อนเสียงแตกต่างกันไป ลองไปดูนะครับว่า รูปทรงแบบไหนจะมีบุคลิกเสียงอย่างไร หรือส่งผลต่อบุคลิกเสียงอย่างไร
     รูปทรงนูน ลักษณะจะเป็นครึ่งวงกลมผ่าครึ่ง เล็กใหญ่แตกต่างกันไป คว่ำลงไปกับกรวยลำโพง นิยมใช้เป็นอย่างมากกับลำโพงเกือบทุกยี่ห้อ ข้อดีคือมีการสลายคลื่นสะสมและผลักดันออกไปได้อย่างเหมาะสม ไม่รีดเร็วไป และไม่ช้าหรือเปลี่ยนเฟสสัญญาณเสียง สามารถคงรูปได้ดีรับกำลังขับได้สูง
     บุคลิกเสียงของลำโพงที่ใช้ดัสแค็ปลักษณะนี้ออกไปทาง กระชับชัดเจน มีความนุ่มนวลพอเหมาะ เสียงไม่โปร่งกระจายออกมาอย่างรวดเร็ว และเสียงก็ไม่อมขุ่นหรือออกไปทางกลางต่ำที่อิ่มแน่นหนักนุ่ม เหมาะสำหรับเสียงที่ต้องการแรงปะทะ และความนุ่มในแบบที่เหมาะสมและพอดี 
     รูปทรงเว้าเข้าหรือแบบนเรียบ รูปทรงนี้เหมือนหรือคล้ายแบบแรก มีลักษณะเป็นครึ่งวงกลมแต่เว้าเข้า เหมือนติดหงายเข้าไปกับกรวยลำโพง มีความตื่นลึกที่แตกต่างกัน กับลำโพงบางคู่ก็ใช้เป็นแผ่นเรียบๆธรรวมดา มีความแข็งแรงทนกำลังขับไม่แตกต่างจากแบบแรก
     บุคลิกเสียงของลำโพงที่ใช้ดัสแค็ปลักษณะนี้ออกไปทางอมขุ่นเล็กน้อย เสียงกลางต่ำฟังมีพลัง ทุ้มอวบอิ่มนุ่มนวล น้ำหนักเสียงทุ้มแม่นยำชัดเจนดีมาก เสียงไม่บางขาดน้ำหนักและมีการเก็บตัวที่เร็วไป เด่นที่เนื้อเสียงและมีทุ้มที่เชื่อช้าเล็กน้อย เพราะรูปทรงลักษณะนี้ มักจะไม่ต้องการให้เสียงตรงกลางกรวยพุ่งออกไปเร็วนัก ไม่ต้องการสลายคลื่นที่กลางกรวยลำโพง เลือกที่จะให้คลื่นเสียงออกไปตามจังหวะเวลาที่ควรจะเป็น   
     รูปทรงเฟสปลั๊ก รูปทรงแบบนี้มีลักษณะที่คล้ายกับหัวกระสุนปืน หัวเครื่องบิน พีระมิดและแต่ทางผู้ผลิตจะออกแบบ  วัสดุที่ใช้ทำก็แตกต่างกันไปตามวัสดุที่ใช้ทำกรวยลำโพงและการออกแบบลำโพง หากเป็นกระดาษ หรือวัสดุสังเคราะห์ ความทนทานในการใช้งานและการรับกำลังขับ จะสู้พวกที่ใช้โลหะไม่ได้ การรีดเสียงและผลักดันออกไปในช่วงที่มีกำลังขับสูงๆ วัสดุโลหะจะได้เปรียบเพราะมีความนิ่งและคงรูปที่มากกว่า
      บุคลิกเสียงของลำโพงที่ใช้ดัสแค็ปลักษณะนี้ออกไปทางรวดเร็ว กระชับ ฉับไว เก็บตัวดีไม่บวมเบลอ มีแรงปะทะของเสียงที่ชัดเจนเด็ดขาด เสียงกระจายออกมาได้ดีมาก ไม่มีอับทึบ ไม่อมขุ่นหรือพร่ามัว มีความชัดเจนในน้ำเสียง โดยเพาะเสียงกลางที่มีความโปร่งชัดของเสียงร้องได้ชัดเจนดีมาก
     ลักษณะของดัสแค็ปที่ส่งผลต่อบุคลิกเสียงนั้น เป็นความหมายโดยรวม บุคลิกเสียงจะแตกต่างกันไปอีกบ้างถามรูปแบบการผลิตของลำโพง ลวดลายและวัสดุที่ใช้ผสม ฉะนั้นการดูดัสแค็ปจึงเป็นอีกวิธีที่สามารถรู้บุคลิกเสียงคร่าวๆได้ สุดท้ายต้องไปลองฟังกันอีกทีเพื่อความชัดเจนครับ
 

การติดตั้งใช้งานจูนเสียง BASSBOX ให้ได้คุณภาพสูงสุด

|0 ความคิดเห็น

การติดตั้งใช้งานจูนเสียง BASSBOX ให้ได้คุณภาพสูงสุด

     BASSBOX คืออุปกรณ์ที่รวมเพาเวอร์แอมป์และดอกลำโพงซับวูฟเฟอร์เข้าไว้ด้วยกัน เพราะฉะนั้น สิ่งที่ควรให้ความสำคัญ อันส่งผลต่อคุณภาพเสียงมี 2 ประการหลักใหญ่คือ 1 การเชื่อมต่อ ไม่ว่าจะเป็นการต่อสายไฟและการต่อสายสัญญาณ เพราะสายไฟนำมาซึ่งพละกำลัง สายสัญญาณนำมาซึ่งคุณภาพรายละเอียดเสียง 2 ความมั่นคงแข็งแรงในตำแหน่งติดตั้ง เพราะเมื่อติดตั้งดี ก็จะส่งผลต่อบุคลิกเสียงเป็นอย่างมาก ช่วยให้เสียงทุ้มกลมกลื่นกับลำโพงกลางแหลมได้ดี ฟังเพลงก็มีความสุขครับ 
     เลือกใช้สายไฟขนาดใหญ่ ภายในใช้ตัวนำคุณภาพดี ช่วยให้ไฟเดินเข้าสู่เพาเวอร์แอมป์ภายในได้ดี พลังขับก็จะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ยิ่งมีคาปาซิเตอร์ความจุไม่สูงนักก็สามารถช่วยให้เสียงทุ้มมีพลังเสียงและน้ำหนักเสียงที่ดีขึ้นอีกมาก(EFX 0.25F) มาถึงการใช้สายสัญญาณ บอกกล่าวกันอีกเล็กน้อยว่า ใช้สัญญาณผ่านทางขั้วต่ออาร์ซีเอแจ็คจะได้น้ำหนักเสียงที่ดีกว่ารับสัญญาณผ่านทางสายลำโพง และยังใช้ฟังก์ชั่นตัดเสียงทุ้มสำหรับซับวูฟเฟอร์ได้อีกด้วย สายสัญญาณที่ว่านี้ควรใช้คุณภาพดี มีตัวนำภายในขนาดใหญ่ มีการป้องกันการกวนที่เหมาะสม ช่วยให้เสียงทุ้มมีพลังและมีความชัดเจนในรายละเอียด ลดการพร่ามัวที่จะเกิดขึ้นจากคลื่นรบกวน 
     การติดตั้ง ประมาณว่านอตมีเท่าไหร่ใส่ให้หมด ติดตั้งในตำแหน่งที่คิดว่าเหมาะสม สามารถให้เสียงจากดอกลำโพงกระจายออกมาได้ดีด้วย ติดตั้งโดยใช้แผ่นไม้หนาสัก 20 มิลลิเมตรมารองรับ เพื่อช่วยให้เกิดความมั่นคงแน่นหนาบนวัสดุที่มีผิวเรียบ เมื่อติดตั้งได้แน่นหนาแข็งแรง การสั่นสะเทือนที่จะทำให้โน้ตเสียงไม่คมชัดนั้นน้อยลง เสียงทุ้มมีความชัดเจนขึ้นมากทีเดียว   
     การปรับจูนเสียงไม่ยุ่งยากอะไรเลย เริ่มต้นจากปรับการทำงานของชุดอุปกรณ์เครื่องเสียงให้เป็นค่าปกติ ให้เสียงที่ได้ไม่มีการปรุงแต่งเสียงก่อน แล้วเพิ่มความดังจากตัว BASSBOX ขึ้นมาสักหน่อย พอให้ได้ยินเสียงทุ้มบ้าง จากนั้นค่อยๆปรับจูนความถี่ให้สูงขึ้นทีละน้อยๆ ฟังดูว่าเสียงทุ้มเหมือนออกมาจากลำโพงกลางแหลมก็ใช้ได้ และถ้าเสียงทุ้มดังหรือเบาไป สามารถปรับเพิ่มลดความดังได้อีกตามความพอใจ หลังจากนั้นอาจจะต้องมีการปรับจูนความถี่อีกสักเล็กน้อยเพื่อความเหมาะสม หากยังไม่กลมกลื่นกับลำโพงคู่หน้าต้องดูว่าตำแหน่งติดตั้งไม่เหมาะสมหรือไม่ หันดอกลำโพงไปตรงข้ามกับตำแหน่งนั่งฟังหรือเปล่า ถ้าเป็นเช่นนั้น ลองปรับเฟส 0-180 องศาช่วย ก็สามารถให้เสียงทุ้มมากลมกลื่นกับลำโพงกลางแหลมได้ 

HI-END & AUDIOPHILE อะไรคือความแตกต่าง แล้วควรเล่นเครื่องเสียงแนวทางไหน

|0 ความคิดเห็น

HI-END & AUDIOPHILE อะไรคือความแตกต่าง แล้วควรเล่นเครื่องเสียงแนวทางไหน

     กล่าวถึงกันมากในวงการนักเล่นเครื่องเสียง คำที่ได้ยินบ่อยที่สุดคือ เครื่องเสียงระดับ HI-END และการเล่นเครื่องเสียงแบบ AUDIOPHILE แต่ละแบบอย่างของการเล่น มีแนวทางปฏิบัติอย่างไร มีข้อเหมือนหรือแตกต่างกันตรงไหน ที่สำคัญนักเล่นเครื่องควรเล่นเครื่องเสียงรถยนต์แบบใด เพื่อเป็นการเสียเงินไปอย่างคุ้มค่า ได้มาซึ่งชุดเครื่องอันไพเราะตรงความต้องการ 
     อะไรคือ HI-END
      การเล่นเครื่องเสียงแนวทางนี้ นั้นว่ากันด้วยเรื่องราคาเป็นหลัก ราคาของเครื่องเสียงระดับนี้มักจะสูง เป็นรุ่นหรือซีรี่ย์ระดับบน เป็นเครื่องที่ผู้ผลิตมักจะนำมาเป็นต้นแบบ ผลิตจำนวนไม่มาก เพราะใช้วัสดุและเทคโนโลยีระดับสูง ประกอบกันราคาอุปกรณ์ที่สูง มีจำนวนนักเล่นไม่กว้างเล่นกันอยู่เฉพาะกลุ่ม เครื่องเสียงระดับนี้นักเล่นสามารถมั่นใจได้ว่า จะได้คุณภาพเสียงที่ดี เพราะมากจากความตั้งใจของผู้ผลิต ที่จะสรรค์สร้างเครื่องเสียงเพื่อให้ได้คุณภาพเสียงดีที่สุด และเมื่อนำอุปกรณ์คุณภาพสูงหลายๆชิ้นมาประกอบเข้าเป็นชุดเครื่องเสียง ก็ยิ่งสร้างความมั่นใจให้กับนักเล่นว่า เสียงต้องมีคุณภาพดี เพราะใช้อุปกรณ์ราคาแพงทั้งหมดและราคาสูงทั้งหมด
     ท่านผู้อ่านนักเลงรถภาคเหนือทุกท่านลองนึกดูนะครับ ฟร้อนท์ระดับ ALPINE F1 เพาเวอร์แอมป์ระดับ SINFONI CLASS A ลำโพง RAINBOW REFERENCE ราคารวม 3 อุปกรณ์นี้ก็เกือบล้านบาท อุปกรณ์ทุกชิ้นล้วนผลิตมากจากอุปกรณ์คุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูง เพื่อตอบสนองในเรื่องคุณภาพเสียงสูงสุด หรือแม้จะไม่ใช้อุปกรณ์ราคาระดับนี้ แต่เลือกแบรนด์เครื่องเสียงที่มีจำหน่ายทั่วโลก มีชื่อเสียงยาวนานหรือเป็นที่นิยม บางครั้งนักเล่นก็เรียกว่าเครื่องเสียงแบรนด์ HI-END ได้เช่นกัน แม้อุปกรณ์เครื่องเสียงนั้นจะไม่ใช้รุ่นที่ราคาสูงสุดก็ตาม     
     แต่ความจริงไม่ได้เป็นเช่นนั้นทั้งหมดครับ บางครั้งแม้จะใช้อุปกรณ์ราคาแพง คุณภาพดีระดับสูงสุด ถ้าการติดตั้งไม่ได้คุณภาพและตำแน่งที่ดี รวมไปถึงใช้อุปกรณ์เสริมไม่ได้คุณภาพอีก เช่น การนำลำโพงราคาแพงมาติดตั้งโดยไม่ได้เสริมแผ่นไม้เพื่อความมั่นคงแข็งแรง หรือใช้สายสัญญาณชนิดแถมราคาคุณภาพต่ำ แม้กระทั่งสายไฟก็ใช้เส้นเล็กภายในใช้ตัวนำคุณภาพไม่ดี มีโอกาสเป็นสนิมหรือเกิดอ็อคไซด์ได้ง่าย เชื่อได้เลยว่าอุปกรณ์แพงๆระดับ HI-END นั้นก็ไม่สามารถแสดงคุณภาพที่ดีออกมาได้เลย และถ้ามีประเด็นอื่นรวมเข้าไปอีกด้วยเช่น การจูนเสียง คุณภาพเสียงอาจจะสู้ไม่ได้กับชุดและอุปกรณ์เครื่องเสียงที่ราคาถูกกว่ามาก แต่มีการติดตั้งที่ดี มีความแข็งแรง ทิศทางตำแหน่งการหันหน้าดอกลำโพงที่เหมาะสม รวมไปถึงได้รับการจูนเสียงจากผู้ที่มีประสบการณ์
     เพราะฉะนั้น ถ้ารักจะเล่นเครื่องเสียงราคาแพงระดับ HI-END ต้องควบคู่กับการติดตั้งและจูนเสียงโดยผู้ชำนาญ เพื่อให้ได้คุณภาพเสียงเต็มอย่างที่ผู้ผลิตตั้งใจ อุปกรณ์เสริมที่มาร่วมใช้งานต้องมีคุณภาพดี เมื่อนั้นอุปกรณ์เครื่องเสียงระดับ HI-END จึงมีคุณภาพเสียงสมราคา
     เปียโน แม้จะมีคุณภาพการผลิตที่ดีเพียงใด ก็หาได้มีเสียงที่ไพเราะ ถ้าผู้เล่นนั้น ไม่มีความสามารถเพียงพอ 
     อะไรคือ AUDIOPHILE
     คำนี้น่าจะนำมาจากคุณภาพการบันทึกแผ่นซีดีครับ เนื่องจากไม่ได้มีบทบรรญัติไว้ชัดเจนในพจนานุกรม แผ่นซีดีที่มีการบันทึกโดยเน้นคุณภาพเป็นพิเศษ โดยเริ่มตั้งแต่การบันทึกในห้องอัด การบันทึกลงแผ่น ใช้อุปกรณ์คุณภาพดี รวมไปถึงพิถีพิถันทุกขั้นตอน เพื่อให้ได้มาซึ่งแผ่นที่ให้คุณภาพเสียงได้ใกล้เคียงกันต้นกำเนิด เหมือนผู้ฟังได้ไปนั่งฟังบทเพลงนั้นๆตอนบันทึกเลยทีเดียว คำว่า AUDIOPHILE จึงหมายถึงการเล่นเครื่องเสียงเพื่อให้ได้คุณภาพสูงสุด ในสภาวะแวดล้อมและอุปกรณ์ในชุดเครื่องเสียงจะอำนวย
     ประการสำคัญที่เป็นแก่นแท้ของการเล่นแบบนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาของตัวเครื่องนะครับ นักเล่นมักให้ความสนใจไปกับทุกส่วนที่เกี่ยวข้อง พิถีพิถันสูงสุด เริ่มตั้งแต่การคัดเลือกอุปกรณ์มาร่วมชุดใช้งาน ย้ำอีกครั้งว่าไม่ต้องราคาแพงสูงสุด แต่มักเลือกคุณภาพที่ดี ดีด้วยวัสดุการผลิต ดีด้วยคุณภาพของวงจร นักเล่นบางท่านถึงกับกำหนดชิ้นส่วนอุปกรณ์แม้เพียงขนาดเล็กภายในวงจรเลยทีเดียว เมื่อได้อุปกรณ์เข้าชุดพอใจทั้งระบบ ก็ต้องให้ความใส่ใจกับอุปกรณ์เสริม ไม่จำเป็นว่าจะต้องเป็นของแพง แต่เลือกใช้วัสดุคุณภาพดีสามารถเสริมข้อดี ช่วยกลบข้อด้อยของชุดเครื่องเสียงได้  
     เมื่ออุปกรณ์ครบหมดแล้ว ก็มาถึงการติดตั้ง นักเล่นบางท่านถึงกับติดตั้งเองหรือบางท่านก็ไปคอยควบคุมทุกขั้นตอนการติดตั้ง เรียกได้ว่าสนิทชิดเชื้อกับช่างเลยทีเดียว ใส่ใจแม้กระทั้งมุมติดตั้ง ทิศทางสาย ตำแหน่งวางเพาเวอร์แอมป์ และอื่นๆอีกมากมาย ใส่ใจพิถีพิถันครบทุกจุด เพื่อรีดคุณภาพเสียงจากชุดที่เลือกไว้ออกมาให้ได้คุณภาพสูงสุด เพื่อที่จะให้มีคุณภาพดีกว่าชุดราคาแพงที่ติดตั้งได้ไม่ดีนัก
     จากนั้นก็มาถึงขั้นตอนการจูนเสียง นักเล่นแนวทางนี้จะไม่ใช้อุปกรณ์อีเล็กทรอนิกส์ประเภทการปรับแต่งเสียงช่วยแต่อย่างใด เน้นอุปกรณ์เพียงน้อยชิ้น เพื่อให้สัญญาณผ่านการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงให้น้อยที่สุด นอกจากบางท่านจะจูนเสียงด้วยตนเองแล้ว บางท่านถึงกับจูนเสียงเป็นวันๆเป็นคืนๆ เคยมีคำกล่าวติดตลกด้วยว่า จูนเสียงเพื่อเอาคุณภาพสูงสุดต้องไปจูนเสียงที่เงียบสงัดเช่น ป่าช้าเลยก็มี  
     ข้อสำคัญคือ นักเล่นกลุ่มนี้มักจะไม่จ่ายค่าอุปกรณ์แพงระดับสูงสุด แต่ก็ไม่ได้เลือกจ่ายในราคาต่ำสุดเช่นกัน ใช้วิธีเลือกคุณภาพตามความเหมาะสมและความเข้ากันได้ทางบุคลิกเสียงที่สามารถเติมเต็มความไพเราะซึ่งกันและกัน อะไรขาดเสียงไหนก็หาอุปกรณ์ที่เหลือมาเติมแต่งให้เต็ม เพื่อให้ได้เสียงคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป
     ผู้ที่เริ่มเล่นเครื่องเสียง ควรศึกษาหาข้อมูลและได้ลองฟัง อย่าลืมว่าเครื่องเสียงราคาแพงระดับสูงก็มักจะให้คุณภาพเสียงที่ดี และถ้าประกอบเข้ากับการเล่นแบบพิถีพิถันใส่ใจทุกขั้นตอน ก็จะยิ่งเพิ่มคุณค่าและคุณภาพของเสียงขึ้นไปอีก แล้วนักเล่นมือใหม่จะเล่นเครื่องเสียงแบบไหนอย่างไร
     แนะนำว่า ให้ไปลองฟังเสียงดนตรีจริงๆ ที่ไม่ผ่านการขยายเสียง สักครั้ง ประเภทการแสดงสด หรือเหมาะที่สุดก็เป็นเพลงคลาสสิคจากวงออเครสต้า เมื่อนั้นท่านจะทราบความต้องการของตนเองว่า จะเล่นเครื่องเสียงแบบใดครับ   

ชุดเริ่มต้นสำหรับนักฟังเพลง ให้คุณภาพเสียงที่ดี ใช้งานได้ยาวนาน

|0 ความคิดเห็น

ชุดเริ่มต้นสำหรับนักฟังเพลง ให้คุณภาพเสียงที่ดี ใช้งานได้ยาวนาน

     หลายท่านคงต้องการมีชุดเครื่องเสียงในรถสัดชุดใช่ไหมครับ โดยชุดเครื่องเสียงนั้น เป็นชุดที่ใช้งานง่ายๆ ไม่ยุ่งยากในการปรับแต่ง อุปกรณ์ในรถไม่มีอะไรมาก ไม่ต้องดัด ตัด เจาะรถที่รักให้วุ่นวายและเจ็บปวดใจ ชุดเครื่องเสียงนั้นต้องให้การฟังเพลงที่ไพเราะ ขับรถไปในสถานที่ต่างๆสามารถฟังเพลงได้ยาวนาน โดยลดความเหนื่อยล้าลงไปได้ สามารถสร้างอารมณ์สุนทรีย์และมีความสุขไปกับการฟังเพลง ไม่ต้องปวดหัวและเครียดกับอุปกรณ์รวมถึงคุณภาพเสียงที่ไม่ลงตัว แล้วสำคัญที่สุดควรมีราคาไม่สูงจนเกินไปนัก ถ้าใช้งานได้ยาวนานจากวัสดุการผลิตที่คงทนก็ยิ่งดีเข้าไปใหญ่เลยใช่ไหมครับ
     การฟังเพลงสำหรับนักฟังเพลงนั้น ไม่ต้องการการปรับแต่งอะไรให้วุ่นวาย เรียกว่าขึ้นมาใส่แผ่นก็สามารถฟังเพลงได้เลย มีความสุขกับการเลือกฟัง เปลี่ยนแผ่นไปตามอารมณ์ พลังเสียงไม่ต้องหนักแน่นกระแทกทรวง ขอเพียงให้ได้รายละเอียด มีความไพเราะ มีน้ำหนักเสียงทุ้มพอเป็นจังหวะบ้างเท่านี้ก็มีความสุข 
ชุดเริ่มต้นควรเป็นอย่างไร
     ฟร้อนท์คืออุปกรณ์แรกที่ควรเลือกบุคลิกเสียงที่ตรงใจ อาจะเลือกเป็นฟร้อนท์ในรุ่นเล็กๆกับชุดที่งบประมาณไม่สูงนัก โดยเลือกลองฟังคุณภาพเสียงเสียก่อนว่าพอใจไหม ฟร้อนท์เครื่องนั้นต้องมีภาคขยายภายในที่ดีและสามารถต่อออกเพาเวอร์แอมป์ภายนอกได้ มาถึงลำโพง เหตุที่ข้ามเพาเวอร์แอมป์ไปเพราะหากนักเล่นมือใหม่ เลือกใช้เพาเวอร์แอมป์ด้วย จะทำให้ชุดเริ่มต้น สิ้นเปลืองงบประมาณไปมาก และต้องเพิ่มพื้นที่การติดตั้งเข้าไปอีกด้วย รวมถึงค่าสายๆต่างๆที่ต้องใช้ การเลือกลำโพงควรเลือกลำโพงที่มีค่าความไวสูงๆ เพื่อให้สอดคล้องกับกำลังขับภายในของฟร้อนท์ที่ไม่สูงมากนัก เพื่อให้กำลังขับนั้น สามารถขับลำโพงออกมาได้โดยมีคุณภาพและรายละเอียด ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงใช้งานได้ยาวนาน เช่น เคฟล่าหรือโลหะ เพื่อมิให้ขาดเสียงทุ้มไป หาซับบ๊อกที่กำลังเป็นที่นิยมอยู่ในขณะนี้มาเสริมเพิ่มปริมาณเสียงทุ้ม ช่วยให้บทเพลงที่ได้ยินมีน้ำหนักเสียงไพเราะน่าฟังมากขึ้น
     เพื่อยกตัวอย่างชุดเริ่มต้นสำหรับนักฟังเพลง ขอนำเสนอชุดที่ได้ไปลองฟังมาแล้ว เล่าให้ฟังกันว่า มีคุณภาพเหมาะสมอย่างไรครับ     
รายละเอียดอุปกรณ์ที่ใช้
     เริ่มต้นทางด้วยฟร้อนท์ ALPINE CDE-9870E ให้กำลังขับ 45 วัตต์ x 4 แชนแนล เชื่อต่อ iPod แบบ FULL SPEED พร้อมระบบค้นหาแบบแบ่งเป็นเปอร์เซ็นต์ รองรับแผ่น CD-R/RW/MP3 HP CROSSOVER 3 ตำแหน่ง ช่องสัญญาณขาออก 1 ชุด จอภาพแสดงผลแบบฟลูออเรสเซ้นต์  
     ถ่ายทอดคุณภาพโดย DIGITAL RESEARCH DR-K15 ลำโพงแยกชิ้น 2 ทาง ดอกลำโพงเสียงแหลมขนาด 1 นิ้วโดมนิ่ม แม่เหล็กนีโอไดเมี่ยม ดอกลำโพงเสียงทุ้มมีขนาด 5 1/4 นิ้ว กรวยผลิตด้วยเคฟล่าขอบเซอร์ราวน์เป็นยาง ตรงกลางกรวย(ดัสเคป)มีลักษณะแหลมขึ้นมาเล็กน้อยคล้ายเฟสปลั๊ก ช่วยให้เสียงกลางที่เปิดโปร่ง โครงลำโพงเป็นเหล็กปั้มขึ้น ในส่วนของครอสโอเวอร์มีคาปาซิเตอร์ 3 ตัวลักษณะการทำงานแบบ TRI-CAP. เพื่อให้กระแสไหลผ่านได้รวดเร็วขึ้น ตัวต้านทานแบบกระเบื้อง ขดลวดแกนอากาศ ความไว 92 dB ตอบสนองความถี่ 60 - 23,000 Hz อิมพีแดนซ์ 4 โอห์ม 
     เพิ่มพลังเสียงทุ้มด้วย PRISM PSW-8 ซับวูฟเฟอร์พร้อมเพาเวอร์แอมป์ กำลังขับสูงสุด 300 วัตต์ กำลังปกติ 150 วัตต์ ตอบสนองความถี่ 30 - 160 เฮิรตซ์ รับสัญญาณขาเข้า 400 มิลลิโวลท์ - 8 โวลท์ ครอสโอเวอร์ตัดความถี่ 50 เฮิรตซ์ 100 เฮิรตซ์ อัตราส่วนของสัญญาณต่อเสียงรบกวนมากกว่า 92 ดีบี ฟังก์ชั่นปรับเฟส 0-180 องศา ตัวเครื่องมีขนาด กว้าง 345 มม. สูง 240 ลึก 68 มม. หนัก 5 กิโลกรัม ลำโพงซับวูฟเฟอร์ที่อยู่ภายในมีขนาด 8 นิ้ว กรวยลำโพงผลิตด้วยโพลีโพรไพลีน ตรงกลางกรวยแบบเรียบผลิตด้วยอะลูมินั่ม ขอบลำโพงผลิตด้วยยาง โครงโลหะปั้มขึ้นรูป แม่เหล็กลำโพงขนาดใหญ่ วอยส์คอยล์คู่ มีความต้านทาน 2 โอห์มต่อวอยส์คอยล์ 
ลองฟังคุณภาพเสียง
     ชุดนี้เริ่มต้นด้วยฟร้อนท์ที่แม้จะเป็นรุ่นเล็ก แต่ให้เสียงที่ดีมาก ทุ้มกระชับเก็บตัวดีฟังเบสมันส์ กลางโปร่งหวานฟังสบาย ฟังเพลงร้องดีมาก แหลมใสมีรายละเอียด ลำโพงให้บุคลิกเสียงเหมือนฟร้อนท์ด้วยดอกลำโพงขนาด 5 นิ้วช่วยให้เสียงกลางลอยเด่นดีขึ้นอีกมาก เพราะไม่ต้องลงความถี่ต่ำมาก กรวยลำโพงใช้วัสดุที่ทนทาน เสียงผิวสัมผัสแรงปะทะที่ดี เป็นลำโพงที่ฟังเสียงกลางโดยเฉพาะเสียงร้องไพเราะมาก เหมาะสำหรับคอฟังเพลง เสริมเสียงทุ้มด้วยซับบ๊อกมีเพาเวอร์แอมป์ในตัว ด้วยดอกลำโพงขนาด 8 นิ้ว ช่วยให้เสียงกลมกลืนกับลำโพงกลางแหลม ให้เสียงทุ้มนุ่มแน่น เสริมฐานเบสให้ลำโพงกลางแหลมได้ดี เรียกว่าเสียงมีความหวานแล้วได้น้ำหนักทุ้ม ตัวซับบ๊อกขนาดเล็กติดตั้งง่ายไม่เสียพื้นที่
     การเลือกชุดเครื่องเสียงเริ่มต้นที่ราคาไม่สูงหนัก เหมาะสำหรับการฟังเพลงที่ดีแล้ว ควรใส่ใจเรื่องการติดตั้งเพื่อให้อุปกรณ์เหล่านั้นทำงานได้ดีมีคุณภาพ อย่าลืมว่าชุดเครื่องเสียงแรกเริ่มอาจจะไม่ใช่ชุดที่แพงและประกอบไปด้วยอุปกรณ์ที่มากชิ้น แต่ควรเป็นชุดที่เหมาะสมด้วยราคา คุณภาพ และสามารถฟังเพลงได้ไพเราะ เพราะผมมีความเชื่อที่ว่า เมื่อทักษะการฟังเพิ่มพูนได้ระดับหนึ่งแล้ว ชุดเริ่มต้นนี้คงต้องมีการสลับเปลี่ยนเพิ่มอุปกรณ์ เพื่อเป็นชุดสุดท้ายที่ตอบสนองความต้องการทางด้านเสียงเพลงได้ตรงใจท่านผู้อ่านได้มากขึ้นอย่างแน่นอนครับ

อุดหูให้รถเงียบ ปลอดเสียงรบกวนด้วยแผ่น ACCUMAT

|0 ความคิดเห็น

อุดหูให้รถเงียบ ปลอดเสียงรบกวนด้วยแผ่น ACCUMAT

วัสดุที่เป็นโลหะก็จะมีเสียงสะท้อนแบบหนึ่ง  วัสดุที่เป็นไม้ก็จะมีเสียงสะท้อนอีกแบบหนึ่ง  ถ้าเป็นเสียงที่ก้องสะท้อนจากไม้ก็มประโยชน์ครับ  เช่น  เสียงจากเปียนโน  เสียงจากกีตาร์  แต่ถ้าเป็นเสียงก้องสะท้อนจากโลหะก็พอจะมีประโยชน์บ้างในเครื่องดนตรีบางชนิด  เช่น  ไทรเองเกิ้ล  แต่ถ้าเป็นเสียงก้องสะท้อนจากโลหะในรถของคุณละครับ  ชอบไหม...
นอกจากการลดเสียงก้องสะท้อนจากโลหะ  และถ้ายังช่วยลดเสียงรบกวนภายนอกรถ  ที่จะเข้ามาสร้างรำคาญหัวใจ  รบกวนสมาธิในการฟังเพลง  ถ้าทำได้สองประการดังกล่าวมา  ก็ดีสิครับ
แผ่นปะกันสะเทือน  ACCUMAT  ด้วยการคัดสรรวัสดุชั้นเยี่ยม  ที่จะไม่ละลายดั่งช็อกโกแลตเมื่อรถมีอุณหภูมิที่สูงขึ้น  ประกอบกับกาวชนิดพิเศษ  สามารถติดแน่นทนนานไม่หลุดล่วงบวมปูด  สามารถติดบนพื้นผิววัสดุได้แน่นสนิท  ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งมั่นคง  และกันเสียงก้องสะท้อนให้กับวัสดุนั้น 

เสียงก้องสะท้อน  เสียงไม่พึงประสงค์ต่างๆจะหมดไป  เหลือเพียงเสียงที่พึงประสงค์สำหรับขับกล่อมให้มีความสุขในการขับรถ  นั่นคือเสียงเพลงครับ